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成立六年的滴滴，需要重新回到起点，寻找答案。监管风暴9月5日的大检查，让程维有些意外，他原本以为，这是一次没有媒体在场的闭门会议。不过，当天到场的，除了交通运输部、中央政法委、中央网信办、国家发展和改革委、工业和信息化部等10部门及相关专家组成的检查组，还有央媒的记者。

尽管汽车产销呈现降幅逐渐收窄的走势，但在国内市场消费需求不足、“国六”排放标准带来的技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素的影响下，车市总体回升的幅度仍有限。持续的“寒冬”将汽车行业带回到一个理性的发展阶段，新一轮的产业调整正在进入深水区。如何在车市“新常态”中寻求新的增长机会成为当前各大车企思考的问题。

张海波：可能我讲托付是我们追求的一个目标，在不好的时候为什么会要陪着南方基金一起，他相信南方基金的实力，这一段的不好是由于市场的原因造成的，因为市场就是波动市场，我们不能指望市场是一根斜线上扬的市场，那样的市场不存在，一定是有波动的市场。比如说像现在这么一个处于市场底部的市场，其实如果说投资人能够觉得南方基金值得托付，这个时候他应该来申购、来认购，来追加对基金公司的投资。然后陪着基金公司一起度过这一段最艰难的时候，拨得云开见日出，未来一定会有很好的收获。只有在艰难的时候有了陪伴一起走，在市场有了成果的时候，那才会能够分享更大的成果。

所以，当我们水到渠成推出这个产品的时候，在公司内部我没有做说服工作，只是大家客观地分析这个产品出来之后，会给我们带来哪些有利、哪些不利的影响，为这些疑问找到答案。我们推出这个产品，我并没有说服我们公司内部，公司内部推出产品过程中没有多少存疑。

主持人：包括跟股东方还有各个环节相关方，比如说渠道。张海波：是。主持人：他们对这个事情是怎么看的呢？你又做了一个什么样说服的工作？张海波：这个理念在我们股东方都得到了很好的认可。尤其是公司的大股东华泰证券，更是对这只产品给予了积极的支持，华泰证券董事长周易高度重视，亲自推动了这只产品的创新工作。渠道的沟通确实是有一个反复沟通统一思想认识的过程，我们仍然是用客户利益至上的理念，跟渠道取得了一致。像这次我们的主发行渠道就是建设银行，除了建设银行之外还有很多的商业银行、很多证券公司，以及其它的第三方机构，我们在跟他们沟通中间就是讲到，从市场发展的长期趋势看，从行业大局看，只有解决了客户的痛点，行业才有希望，公募基金才有希望。在理念上面得到了他们的认可。而且他们也对南方基金充满了信心和信任，认为前三年封闭期可能市场是一个复苏的过程。所以，对于这些渠道来说，他们觉得向客户推出一只未来前景非常可期待的产品，也是帮他们站在投资人那一边，跟投资人站在一起，他们也是一样，只要他们坚持不断地做下去，他们也会越来越得到投资人的认可，未来投资人选择这些渠道的可能性就会大大增加。主要是基于这么一种理念的认同和对前景的判断。

别的都好谈，一旦在长辈们面前对养生保健品头论足，空气就会瞬间严肃起来。父母们对待养生保健一事，不可谓不走心。据说很多长辈家里都有个笔记本，上面整整齐齐抄录着他们精心挑选的“养生秘笈”，其中有不少就从这些微信帖子里摘抄的。《这五种碱性食物是癌细胞的死对头，坚持吃》《农大教授：剩饭剩菜里就有最好的血管扩张剂！不需要额外补》《WiFi致癌？太可怕了！晚上要关WiFi睡觉！》……如此浮夸的标题，正对着屏幕外眉头紧锁的父母呢。他们看毕会把这些帖子转发给子女学习贯彻，有的还会叮嘱落实。