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补贴退坡叠加国五去库存的压力，导致今年下半年新能源汽车的整体销量出现了罕见的低迷。根据中汽协公布的数据显示，今年7月新能源汽车的销量只有8万辆，同比下降4.7%，是我国新能源汽车自2017年1月以来首次出现负增长。其后在8月和9月，新能源汽车的销量维持同比下降趋势，分别下降15.8%和34.2%。

原始股东早已悉数套现走人2016年3月31日，暴风集团共有10名法人股东、12名自然人股东所持有的1.24亿股，占总股本的45.37%，解除限售。2016年3月30日，第二大股东和谐成长随即披露了减持计划，称拟减持全部持股。减持行动始于4月6日，和谐成长通过大宗交易减持暴风集团1100万股，减持均价88.59元/股，占公司总股本的4.00%。

而这次仅保留上汽和中国石化的安邦股东身份，其实并不让人意外。此前4月4日，安邦保险集团接管工作组发布《关于启动安邦保险集团战略投资者遴选工作的公告》。公告称，中国银行保险监督管理委员会批复同意保险保障基金向安邦保险集团增资608.04亿元。增资后，安邦保险集团注册资本619亿元。也就是说，安邦集团的实际资本只有10.96亿元。

出租率方面，财报显示，2019财年，青客的平均入住率为91.6%，其中四季度平均出租率为94.4%。而2017年~2018年，青客公寓平均入住率分别为89%、91.6%。尽管扩张迅猛，但相关数据显示，自成立以来青客一直处于亏损状态。据招股书、财报等相关文件，2017年~2019年，青客公寓相继亏损2.45亿元、5.00亿元、4.982亿元。

若想实现全年36万辆电动车交付目标，特斯拉在接下来的第四季度需交付10.48万辆。财报中，特斯拉重申这一年度目标，认为今年整体销量有望同比增长50%，“去年我们的故事是Model3，今年的重点是控制成本和为下一阶段增长做准备。”从产能来看，特斯拉已经接近实现每季度10万辆——第三季度特斯拉的电动车产量达9.6155万，较上季度增加10%。

秦明很幸运，他位列第一梯队，几年间自己花了几百万投资建厂，打假波澜之后也重新取得了真正的资质证书。但这份硬核幸运并非每个小农户都能拥有。毕竟，能够被职业打假人锁定目光的，不只是终于取得资质认证只是标签有瑕疵的食品，还有那些根本没有取得资质，或是以小作坊备案试图向更多地域流通的大多数小农户们。